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文章摘要：近日，基建狂魔中国又一次刷新了世界的记录，众所周知，横断山脉因为地势险峻，所以隧道、公路等建设起来也有着非常大的难度。大柱山隧道全长大约14公里，沿途要经过多个山脉褶皱，复杂的熔岩地形，山体断裂。钻探
近日，基建狂魔中国又一次刷新了世界的记录，众所周知，横断山脉因为地势险峻，所以隧道、公路等建设起来也有着非常大的难度。
大柱山隧道全长大约14公里，沿途要经过多个山脉褶皱，复杂的熔岩地形，山体断裂。钻探作业时，从山体中涌出大量的泥渣。建筑工人还面临瓦斯中毒，隧道高温中暑等各种风险。
12年来，全国各地的专家奔赴实地提供帮助，可以说这个奇迹是全国的专家共同完成的，也让世界再一次刷新对于中国基建能力的认识。而在“基建狂魔”操刀下的义乌轻轨建设也在有序进行中，先跟坐标君一起来看看轻轨站点的分布图吧！
（义乌轻轨站点分布图·点击可放大）
金义东轻轨的建设对于完善浙中城市群的综合交通体系有重要意义。市域轨道的建设，方便出行的同时，对都市区经济的统筹协调发展也有很大意义。
根据调查研究，轨道交通对周边经济的带动，辐射范围是在站口半径一公里以内的区域，轨道交通的迅速发展，直观有效的便是带动周边的房地产的开发和交易，对实现城区的旧城改造和郊区的房地产开发带来无限生机。
随着浙中城市群的发展，能够在轻轨沿线占据地块的楼盘，将会是未来购房大军奔涌的方向，坐标君将城区内处在轻轨重点辐射带动范围的楼盘也在上图标注了出来，可以预见的是，有了轻轨的加持，中心城区的房价只会越走越高，购房者在购房时也会着重考虑轻轨区位。
为方便朋友们更了解轻轨站点的具体位置，坐标君将站点地图一并附上，一起来看看吧！
义亭站位于义亭镇，国贸大道和重华路十字交叉口西南侧绿地内，车站主体沿国贸大道近东西向布置。
官塘下站位于国贸大道和富港大道十字路口西南侧地块内，车站主体沿国贸大道东西向布置。
环城南路站位于国贸大道和环城南路交叉口东侧，沿国贸大道中绿化带呈东西向布置。
绣湖站位于国贸大道和香山路交叉口西侧，沿国贸大道中心绿化带呈近东西向布置。
秦塘站位于国贸大道和城北路十字交叉口西北侧的地块内，平行于国贸大道东西向设置。本站亦为金义线终点车站，两线在此平行换乘，同时具备金华-义乌-东阳方向的贯通运营条件。
义乌火车站为义东线起点车站，位于国铁义乌站站房与综合交通枢纽之间，将与国铁站房、综合枢纽大楼形成重要的综合交通枢纽，考虑与国铁及枢纽换乘。
环城北路站位于洪深路与宗泽北路交叉口南侧，沿宗泽北路路中绿化带呈南北向布置。
上里角站位于宗泽北路和北苑路十字交叉口西侧，主体沿宗泽北路路中东西向设置。
国际商贸城站位于商城大道与稠州北路交叉口处，沿商城大道东西向呈一字型布置。
浙大附属医院站位于商城大道与春风大道交叉口西侧，沿商城大道东西向布置。
11.江东路站
江东路站位于阳光大道和江东路十字交叉口南侧，沿阳光大道南北向设置。
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